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2021年ISO/TC96/SC10國際標準視頻會議順利召開
發(fā)布時間：
2021-10-18
10月1日，國際標準化組織起重機技術委員會設計原則和要求分技術委員會（ISO/TC 96/SC10）2021年會議以視頻會議形式在北京召開。會議由ISO/TC 96/SC10主席Markus Golder（德國）及ISO/TC 96/SC10分技術委員會秘書處經理Klaus Pokorny（德國）主持，來自中國、德國、英國、法國、澳大利亞、芬蘭、日本共7個國家的22名代表出席了會議。北京起重運輸機械設計研究院有限公司(以下簡稱“北起院”)作為ISO/TC96/SC10國內技術對口單位，組織了由5名行業(yè)專家組成的中國代表團代表國家標準化管理委員會（SAC）參加了會議。
會上，與會專家根據工作組提出的各項建議討論了3項在研國際標準項目與3項國際標準系統(tǒng)復審結果，決定通過工作組各項建議。會議決定中止ISO 8686-1:2012/AWI Amd 1《起重機——載荷與載荷組合的設計原則——第1部分：總則》修正案與ISO/CD 16881-1《起重機——車輪和小車軌道承軌結構的設計計算——第1部分：總則》，后期重新申請新項目；決定ISO/CD 23778《起重機用液壓缸能力驗證》進入下一階段DIS起草階段，并增加9個月彈性起草時間。會議決定確認ISO 17440：2014《起重機——總體設計——鍛造鋼質吊鉤的極限狀態(tài)和能力驗證》、ISO 4301-1：2016《起重機——分級——第1部分：總則》與ISO 20332：2014《起重機——金屬結構承載能力驗證》3項國際標準繼續(xù)有效。根據2019年ISO/TC96/SC10倫敦會議決議，本次會議決定將繼續(xù)落實倫敦會議決議，同時保留分類原則不同的ISO 4301-1：1986《起重機和起重機械——分級——第1部分:總則》與ISO 4301-1：2016《起重機——分級——第1部分：總則》兩個版本。
會上，中國代表積極發(fā)表中國意見、發(fā)出中國聲音，貢獻了中國智慧，為推動世界起重機設計理論發(fā)展發(fā)揮了中國作用。
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